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戴姆勒星创高速:初创企业创新的“捷径”

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当VR+ AI运用在出行领域,会处在什么?国内少有的将视觉可视化与训练机器人一个多多 多方向打包集合并肩做的企业—51VR,在最近举办的戴姆勒星创高速第三期成果展活动中,不负众望地又亮出了最新的创新成果。活动场馆内,人

当VR+ AI运用在出行领域,会处在什么?

国内少有的将视觉可视化与训练机器人一个多多 多方向打包集合并肩做的企业—51VR,在最近举办的戴姆勒星创高速第三期成果展活动中,不负众望地又亮出了最新的创新成果。

活动场馆内,人群熙熙攘攘。过去的一百天里,一共有10家企业,参与了星创高速百日加速活动,而在8月28日当天展示中含汽车新零售、安全出行、智能制造等领域的各项新成果,数量远不止10个,它们分布排开,既有技术、产品、方案的删改介绍,又可供亲戚或者 人亲身感受体验,每片展区预留丰沛 的空间,足以容纳多人观摩讨论、拍照留念。

即使被众多展区包围其中,依然要能轻松找到51VR公司,它的占地面积相对更大,来放置一个多多 多“庞然大物”—驾驶模拟设备,包括呈现虚拟路况的屏幕、方向盘、座椅等等。据公司领导介绍,去年或者 人经星创高速平台,与戴姆勒的业务部门企业企业合作开发了针对高级驾驶辅助系统(ADAS)的交互式体验设备,今年,双方的企业企业合作变得紧密深入,产品逐步量产配套到4S门店,完成从技术研发到商业化落地的全过程。

这导致 ,今后要能 不再是只单单依靠销售人员的讲解,强行让顾客理解系统工作原理,可是我我置身虚拟场景中逼真重现危险情況下,ADAS如可在驾驶员反应不过来的以前自动减缓汽车伤害甚至处理伤害。或者 要可不可不可以靠试驾激发的安全系统功能,恰恰是VR的“用武之地”。

最近几年,VR和AI发展更慢,在娱乐、教育、医疗、交通、制造等行业均有应用。但两者渗透混合,并具体落地到细分领域,却鲜少看见。通过这次活动,亲戚或者 人要能受到新的启发。在出行行业,要能 既用AI技术增强乘客安全因素、提升服务质量,也用VR技术便于顾客了解各个系统设置从而更好地使用,双管齐下,为企业创造新价值、为用户带来周到服务。

不要可不可不可以51VR展示出创新成果,此次活动可谓是众创云集,矩阵元利用区块链助力二手车剩余价值管理、北微传感推出四轮定位检测系统、凌感科技研发电子印章系统、塔墨科技开发车辆智能三脚架……

什么初创企业与戴姆勒业务部门并肩献上的创新结晶,覆盖汽车生产、销售、使用等具体环节。星创高速的角色,也变得鲜明,一个多多 多四通八达的高架桥,在连接不同领域初创企业与戴姆勒业务部门的并肩,也让双方在此通道上畅通无阻、稳步高速前行。

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